圓弧(hu)磁力齒輪(lún)泵

       YCB圓弧磁(ci)力齒輪泵(beng)、磁力圓弧(hu)齒輪泵采(cai)用磁力聯(lian)軸🛀器結構(gou)，主要由泵(beng)、内磁鋼、外(wài)磁鋼、隔離(li)套組成，其(qi)原🌈理是泵(bèng)的主軸與(yu)磁力聯軸(zhóu)器的内磁(ci)鋼密閉連(lian)接，聯軸器(qi)外磁鋼與(yu)驅動電機(ji)或者驅動(dòng)❄️器連接，中(zhong)間隔離套(tào)隔❄️開，隔離(lí)套💔材質一(yī)般❤️選用非(fēi)鐵💚素體（非(fēi)磁性）的高(gāo)電阻材料(liao)用制造，一(yī)般選用奧(ao)氏體不鏽(xiù)鋼♊材質，通(tong)過電🔅動🧑🏾‍🤝‍🧑🏼機(ji)帶動外磁(ci)鋼轉到，從(cóng)而帶動密(mì)閉隔離套(tao)裡✊面的内(nèi)磁鋼帶動(dong)主軸轉動(dong)，來完成磁(ci)力圓弧齒(chi)輪泵的輸(shū)送工作。  YCB圓(yuan)弧磁力齒(chi)輪泵材質(zhì)有普通碳(tàn)鋼磁力齒(chǐ)輪泵和不(bu)鏽鋼材質(zhì)磁力齒輪(lún)泵兩種。

       磁(ci)力圓弧齒(chǐ)輪泵磁性(xing)聯軸器原(yuan)理 ： 磁力傳(chuan)動聯軸器(qi)主要有2種(zhǒng)結構:平面(mian)磁力傳動(dòng)聯軸器和(hé)同軸磁力(li)傳動聯軸(zhou)器。磁體以(yi)軸向充磁(cí),耦合磁極(ji)成軸向💘配(pei)置的🙇🏻叫平(píng)面磁力傳(chuan)動聯軸器(qi)。磁體以徑(jìng)向充磁,耦(ǒu)合磁極成(chéng)徑向配置(zhi)的叫同軸(zhóu)磁力傳動(dòng)聯軸器。現(xiàn)以同軸磁(cí)力傳動聯(lian)軸器為例(li),來說🚩明其(qi)工作原理(li)。磁力傳動(dong)⚽聯軸器由(yóu)外磁體、内(nèi)磁體和隔(gé)離🌂罩組成(cheng)。内、外磁⛱️體(tǐ)均由沿徑(jìng)向磁化且(qiě)充磁方向(xiang)相反的永(yǒng)磁體組成(cheng),永磁體以(yi)不同極性(xing)沿圓✨周方(fang)向交替排(pái)列,并固定(dìng)在低碳鋼(gang)鋼圈上,形(xíng)成磁斷路(lu)連體。隔離(lí)罩采用非(fēi)鐵素體(因(yīn)而是非磁(cí)性)的高❓電(diàn)阻材料制(zhi)造,一般用(yong)奧氏體不(bú)鏽鋼。在靜(jìng)止狀态時(shí),外磁體㊙️的(de)N極(S極)與内(nèi)磁體的S極(jí)(N極)相互吸(xī)引并成直(zhi)線,此時轉(zhuǎn)矩為零。當(dāng)外磁體在(zai)動力機的(de)帶動下旋(xuan)轉時,剛開(kāi)始内磁體(ti)由于摩擦(ca)力及被傳(chuan)動件阻力(li)的作㊙️用,仍(reng)處于靜止(zhǐ)狀态,這🛀時(shi)外磁體相(xiang)對内磁體(tǐ)開始偏移(yí)的♈角度,由(you)于這個角(jiǎo)度的存在(zài),外磁體🌍的(de)N極(S極)對内(nèi)磁體的S極(jí)(N極)有一個(gè)拉動作用(yòng),同時外磁(cí)體的N極💃(S極(ji))對内磁體(ti)的前一☁️個(gè)N極(S極)有一(yī)個推❗動作(zuo)用,使内磁(cí)體有一個(gè)跟着旋轉(zhuan)的趨勢,這(zhè)就是磁力(li)聯軸器💯的(de)推拉磁路(lù)工作原理(lǐ)。當外磁體(tǐ)的N極(S極)剛(gang)好位于🌈内(nei)磁體的2個(ge)極(S極和N極(jí))之間時,産(chan)生的推拉(la)力達到大(dà),如圖4所示(shì),從而帶動(dòng)内磁體旋(xuán)轉。在傳動(dong)過程中,隔(gé)離♋罩将外(wài)磁體和内(nei)磁體隔開(kai),磁力線是(shì)穿過隔💞離(li)罩将🐇外💋磁(cí)體的動力(li)和運動傳(chuan)給内磁體(ti)的,從而♋實(shi)現了無🧑🏾‍🤝‍🧑🏼接(jiē)觸的密封(feng)傳動。
       磁力(li)圓弧齒輪(lun)泵主要有(you)齒輪,軸,泵(beng)體,泵蓋,軸(zhóu)承套,軸🌈端(duān)密封等組(zu)成.齒輪采(cǎi)用雙圓弧(hu)正弦曲線(xian)齒形制造(zao).它與漸開(kai)線齒輪相(xiang)比突出的(de)優點是齒(chi)輪齧🔴合過(guo)程中齒廓(kuò)面沒有📱相(xiang)對滑動,所(suo)以📧齒面無(wu)磨損,運轉(zhuan)平穩,無困(kùn)液現象,噪(zào)音低,壽命(ming)長,.YCB圓弧泵(beng)擺脫了傳(chuan)統設計的(de)束縛,使得(dé)齒輪泵在(zai)設計,生産(chan)和使用上(shang)進入了一(yī)個新的YCB不(bú)鏽鋼圓弧(hu)泵采用了(le)上被認為(wéi)輸送泵的(de)一點連續(xu)接觸齒輪(lún),即雙圓弧(hu)加正㊙️弦曲(qu)線複合成(chéng)齒形,可淘(táo)汰漸開線(xiàn)齒輪輸送(sòng)泵.YCB圓弧泵(bèng)在兩齧合(hé)齒廓間為(wéi)一點連續(xù)接觸,不會(huì)㊙️産生困油(yóu)現象☔,解決(jué)了漸開線(xian)齒輪泵因(yīn)困油現象(xiang)導緻泵的(de)振♍動,噪聲(sheng),軸承負載(zǎi)增大等現(xian)象🥰.因此圓(yuan)弧齒輪泵(beng)具率,噪聲(shēng)低,并具有(yǒu)的節能效(xiào)果.
       YCB磁力圓(yuán)弧泵,YCB不鏽(xiu)鋼圓弧泵(beng)設有閥作(zuò)為超載保(bao)護,閥全回(huí)流壓力為(wéi)🚩泵額定排(pái)出壓力的(de)1.5倍.也可在(zài)允許排出(chū)壓力範圍(wéi)内根據實(shi)際需👉要另(ling)行調整.但(dan)注意本閥(fá)不能作減(jiǎn)壓閥長期(qī)工作,需✊要(yào)時可在管(guǎn)路上另行(háng)安裝。