高粘(zhan)度泵的(de)安裝與(yu)試運轉(zhuan)

    高粘度(du)泵在開(kai)始運轉(zhuan)前，往齒(chi)輪泵的(de)殼體内(nei)灌滿待(dai)輸送的(de)👹液體，便(bian)于啟動(dong)。若環境(jing)溫度低(di)于冰點(dian)，應預先(xian)向泵👩🏼‍❤️‍👨🏾内(nei)通🏃🏿‍♀️‍➡️入熱(re)蒸汽，進(jin)行預熱(re)處理，然(ran)後才可(ke)啟動齒(chi)輪泵。高(gao)粘度泵(beng)的旋轉(zhuan)方向要(yao)與進、出(chu)油口相(xiang)符。齒輪(lun)泵若是(shi)次運行(hang)，或長期(qi)閑置後(hou)再使用(yong)，好在空(kong)載或小(xiao)負荷情(qing)況下先(xian)跑合一(yi)小時左(zuo)右。如果(guo)🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻在跑合(he)階段預(yu)先覺察(cha)出異常(chang)溫升、洩(xie)漏、振動(dong)和噪聲(sheng)時，應停(ting)機檢查(cha)。

    高粘度(du)齒輪泵(beng)的支座(zuo)或法蘭(lan)與其驅(qu)動電機(ji)應采用(yong)共同的(de)安裝基(ji)礎，基礎(chu)、法蘭或(huo)支座均(jun)需具有(you)足夠的(de)剛度，以(yi)減小齒(chi)輪泵運(yun)轉時産(chan)生的振(zhen)動和噪(zao)聲。電動(dong)機與齒(chi)輪泵須(xu)用彈性(xing)聯軸器(qi)連接，同(tong)軸度小(xiao)于0.1毫米(mi)，傾斜角(jiao)不得大(da)于1度。安(an)裝聯軸(zhou)器時不(bu)得用錘(chui)敲打，以(yi)免傷害(hai)齒輪泵(beng)的齒輪(lun)等零件(jian)。若用帶(dai)輪、鍊輪(lun)等驅動(dong)🧜🏼‍♀️時應設(she)托架支(zhi)承，以防(fang)主動齒(chi)輪軸👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽承(cheng)受徑向(xiang)力。緊固(gu)齒輪泵(beng)、電動機(ji)的地腳(jiao)螺釘時(shi)，螺釘受(shou)力應均(jun)勻，連接(jie)。用手轉(zhuan)動聯軸(zhou)器時，應(ying)感覺到(dao)齒輪泵(beng)能夠輕(qing)松地轉(zhuan)動，沒有(you)卡緊等(deng)異常現(xian)象出👨‍🦰現(xian)，然後才(cai)可以配(pei)管。高粘(zhan)度齒輪(lun)泵的吸(xi)油管道(dao)内徑應(ying)足夠大(da)😺，并避免(mian)狹窄😥通(tong)道或急(ji)劇拐彎(wan)、減少彎(wan)頭，去除(chu)不的閥(fa)門、附件(jian)，盡可能(neng)地😵‍💫降低(di)泵的安(an)裝高度(du)，縮短吸(xi)😸油管道(dao)的長度(du)，以減少(shao)🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻壓力損(sun)失。管接(jie)頭等元(yuan)件的密(mi)封要良(liang)😵‍💫好，以防(fang)止空氣(qi)侵入，從(cong)而控制(zhi)氣穴與(yu)氣蝕的(de)發生。

    止(zhi)回閥與(yu)閥在齒(chi)輪泵的(de)輸出管(guan)路上好(hao)安裝一(yi)個止回(hui)…閥。這樣(yang)在檢修(xiu)泵及輸(shu)出管道(dao)時，系統(tong)中的液(ye)體不會(hui)發生倒(dao)流。齒輪(lun)泵帶負(fu)荷停車(che)時，亦可(ke)防止泵(beng)倒轉而(er)在其🙆🏿輸(shu)出管😵‍💫道(dao)内産生(sheng)局部真(zhen)空。應當(dang)注意，出(chu)口止回(hui)閥不能(neng)👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽裝反或(huo)出現卡(ka)死現象(xiang)。高粘度(du)齒輪泵(beng)的出口(kou)管路上(shang)還🚶🏾‍♀️‍➡️應當(dang)設置閥(fa)等保護(hu)裝置，這(zhe)樣一旦(dan)泵的出(chu)口通道(dao)發生👿堵(du)塞，就可(ke)以打開(kai)閥卸壓(ya)。閥可以(yi)與泵體(ti)或泵蓋(gai)鑄成一(yi)體，也可(ke)以單獨(du)裝🧛🏾‍♀️配。對(dui)于需要(yao)正反轉(zhuan)的高粘(zhan)度齒輪(lun)泵，其進(jin)出口🙆🏿管(guan)路上均(jun)💌需設置(zhi)閥。