
熱門(men)産品(pin)
内齧(nie)合齒(chi)輪泵(beng)" width="116" height="87">
NCB内齧(nie)合齒(chi)輪泵(beng)" width="116" height="87">不鏽(xiu)鋼圓(yuan)弧齒(chi)輪泵(beng)采用(yong)了上(shang)被認(ren)為輸(shu)送泵(beng)的一(yi)點連(lian)🏃🏿♀️➡️續接(jie)👺觸齒(chi)輪,即(ji)雙圓(yuan)弧加(jia)正弦(xian)曲線(xian)複合(he)成齒(chi)形,可(ke)淘汰(tai)漸開(kai)線齒(chi)輪輸(shu)送泵(beng)。曾獲(huo)重大(da)科技(ji)成果(guo)👹項目(mu),并獲(huo)教委(wei)科技(ji)進🛌🏻步(bu)三等(deng)獎。圓(yuan)弧齒(chi)輪在(zai)兩齧(nie)🙂↔️合齒(chi)廓間(jian)為一(yi)點連(lian)續接(jie)觸,不(bu)會産(chan)生困(kun)油現(xian)象,解(jie)ˇ決了(le)漸開(kai)線ˇ齒(chi)輪泵(beng)因困(kun)油現(xian)象導(dao)緻泵(beng)的振(zhen)動,噪(zao)♌️聲,軸(zhou)承負(fu)載😍增(zeng)大等(deng)現象(xiang)。因此(ci)👾圓弧(hu)齒輪(lun)泵具(ju)噪聲(sheng)🤑低,并(bing)具有(you)良好(hao)的🧑🏻❤️🧑🏼節(jie)能效(xiao)果。
不(bu)鏽鋼(gang)圓弧(hu)齒輪(lun)泵主(zhu)要有(you)齒輪(lun),軸,泵(beng)體,泵(beng)蓋,軸(zhou)承套(tao),軸端(duan)密封(feng)⛹🏻♂️等組(zu)成。齒(chi)輪采(cai)用雙(shuang)圓弧(hu)正弦(xian)曲線(xian)齒形(xing)制造(zao)。它與(yu)漸開(kai)線齒(chi)輪相(xiang)比突(tu)出的(de)優點(dian)是齒(chi)輪齧(nie)合過(guo)程中(zhong)齒廓(kuo)面沒(mei)有相(xiang)對滑(hua)動,所(suo)以齒(chi)面無(wu)磨🏃🏿♀️➡️損(sun),運轉(zhuan)平🙂↔️穩(wen),無因(yin)液現(xian)象,噪(zao)音低(di),壽命(ming)長,。該(gai)泵擺(bai)脫了(le)傳統(tong)設計(ji)的束(shu)縛,使(shi)得😁齒(chi)輪泵(beng)在設(she)計,生(sheng)産和(he)使👧🏾用(yong)上進(jin)入了(le)一個(ge)新的(de)。
不鏽(xiu)鋼圓(yuan)弧齒(chi)輪泵(beng)采用(yong)了的(de)“雙圓(yuan)弧正(zheng)弦曲(qu)線齒(chi)型”。它(ta)與漸(jian)開線(xian)齒輪(lun)相比(bi),突出(chu)的優(you)點齒(chi)輪咬(yao)合過(guo)程中(zhong)👽齒輪(lun)面沒(mei)有相(xiang)對滑(hua)動,所(suo)以齒(chi)面無(wu)磨損(sun),運轉(zhuan)平衡(heng),無困(kun)液現(xian)象,噪(zao)聲低(di),壽命(ming)長,。該(gai)齒輪(lun)擺脫(tuo)了傳(chuan)統設(she)計的(de)束縛(fu)。使得(de)齒輪(lun)泵在(zai)設計(ji),生産(chan)和使(shi)用上(shang)進入(ru)了一(yi)個新(xin)的的(de)。另外(wai)該泵(beng)設有(you)壓👻力(li)式閥(fa)作為(wei)超載(zai)保護(hu),閥全(quan)🙆🏿回流(liu)壓力(li)為泵(beng)額定(ding)排出(chu)壓力(li)的1。6倍(bei),也可(ke)以再(zai)允許(xu)排出(chu)的壓(ya)👺力範(fan)圍内(nei)根據(ju)實際(ji)需求(qiu)零星(xing)調整(zheng),單次(ci)閥不(bu)能做(zuo)為減(jian)壓閥(fa)長期(qi)工作(zuo),需要(yao)時請(qing)另行(hang)安裝(zhuang)。該泵(beng)的軸(zhou)端設(she)計為(wei)兩種(zhong)形式(shi)👩🍼,一種(zhong)是解(jie)析密(mi)封,另(ling)一種(zhong)是填(tian)料密(mi)封,可(ke)以根(gen)據具(ju)體使(shi)用情(qing)況和(he)用戶(hu)要求(qiu)确定(ding)。
•
••
·
••
• •